A Rallye Automobile Monte-Carlo raliversenyt 1911 óta 93 alkalommal rendezték meg. A 2025-ös rali-világbajnokság is ezzel a versennyel vette kezdetét, a videósként tevékenykedő Afonso Silva pedig felkészülten várakozott, hogy Sony FX30 kamerája segítségével megörökíthesse a futam emlékezetes mozzanatait.

Fotósként és videósként Silva számtalan raliszakasz és -bajnokság drámai pillanatait kapta már lencsevégre a karrierje során.

„A munkám megoszlik az egyes szakaszokról készült akciódús felvételek, valamint a versenyzők volán mögé ülés előtti és utáni pillanatainak filmezése között” – mondja Silva. „A videókhoz korábban a Sony Alpha 7 IV fényképezőgépet használtam, és teljesen lenyűgözött. Így nagyon kíváncsi voltam, hogy egy, az FX30 készülékhez hasonló videóközpontú kamera mire lehet képes.”

Silva Portóban, az Instituto Português de Fotografia (Portugál Fényképészeti Intézet) létesítményben kezdte meg karrierjét, és elsősorban az éjszakai felvételek vonzották: a témái az utcalámpák fényében jelentek meg, és a fotókat a közösségi médiában tette közzé. Ennek köszönhetően hamar a közösségi médiás videózás világában találta magát, és közös munkába kezdett a @World kreatív ügynökséggel, majd többek között a portugál ralibajnokság és a Team Hyundai Portugal fotósaként is dolgozott.

Néhány évre rá pedig Silvát már azzal a feladattal bízták meg, hogy tartalmakat készítsen egy folyamatos eseménysorozathoz, és próbálja megörökíteni a versenynapok hangulatát, valamint magukról a versenyekről is készítsen felvételeket. Tudva, hogy minden esemény más és más, Silva három különböző raliversenyen tette próbára az FX30 képességeit: a 2024-es európai ralibajnokság Ceredigion Rally és Szilézia Rally versenyén, majd a 2025-ös rali-világbajnokságot megnyitó Rallye Automobile Monte Carlo versenyen.

„A raliversenyeket átható izgalom és káosz közepette a rugalmasság az egyik legfőbb prioritásom, ezért nagyon szerettem volna látni, hogy az FX30 hogyan segíthet abban, hogy gyors maradjak, és képes legyek alkalmazkodni a különböző helyzetekhez” – mondja Silva. „Tényleg úgy éreztem, mintha a rugalmasságot minden egyes funkcióba beépítették volna.”

Rugalmas objektívek és kiváló teljesítményű autofókusz

Silva többféle Sony G Master II objektívet is használt, és úgy találta, hogy ezek minden igényéről gondoskodnak. A 16–35 mm-es objektív többek között a szervizpark hangulatát megörökítő széles látószögű képeknél tett jó szolgálatot, míg a 70–200 mm-es objektívvel az egyes szakaszok részleteit, például a talajnak ütköző autó keltette szikrát, vagy éppen a kerekek által felvert port sikerült kiemelnie. Az e-bajonettes rendszernek köszönhetően könnyedén válthatott a két objektív között, míg az autofókusz révén mozgás közben is tűéles felvételeket készíthetett.

„Az autofókusz fantasztikus munkát végez – egyszerűen soha nem hibázik” – mondja Silva. „Amikor egyik témáról a másikra váltottam, tudtam, hogy az eredmény minden egyes alkalommal kristálytiszta és tűéles lesz. És bár sokan a full-frame kamerákat részesítik előnyben, én úgy vettem észre, hogy az FX30 APS-C érzékelője által biztosított vágás komoly lökést adott a zoomnak.”

Programozható gombok és egyszerű módosítások

Habár a filmezés nagy részét lassított módban (100 kép/mp) végzi, Silva gyakran vált vissza a 25 kép/mp sebességre. A 1. mód és 2. mód gombok programozásának köszönhetően egyetlen gombnyomással válthat a két képkockasebesség között.

Elmondása szerint az FX30 készülék XLR-fogantyúja a vártnál is több előnnyel szolgált: egyszerűbb dolga volt az alacsony szögből készített felvételekkel, mivel úgy sikerült közelebb vinnie a kamerát a talajhoz, hogy közben stabilan tudta tartani. A kamera tetején lévő erősítés és frekvencia tárcsáknak köszönhetően pedig semmilyen menüt nem kellett megnyitnia ahhoz, hogy villámgyors hangmódosításokat végezzen, amikor a versenyzők éppen beszéltek.

Bámulatos felvételek a kettős alapú ISO jóvoltából

A kettős alapú ISO funkciónak köszönhetően az FX30 bármilyen napszakban ideális a raliszakaszok filmezéséhez – Silva napközben ISO 800-as értékkel dolgozhatott, majd az éjszakai felvételekhez könnyedén átválthatott az ISO 2500-as értékre.

„Néhány kedvenc felvételem a Monte Carlo-i rali éjjeli szakasza alatt készült, és a nagyobb ISO-érték rengeteget számított ebben a helyzetben” – mondja Silva. „Semmi zaj, csak tengernyi részlet és dráma.”

A 10 bites 4K felbontás és az SLog3 mód használatával Silva arra is rájött, hogy a rendkívüli részletgazdagságnak köszönhetően bátran újrakeretezheti a felvételeket az utószerkesztés során – ez a gyorsan mozgó témák esetében létfontosságúnak számít. Mindemellett több mint elegendő színadat állt rendelkezésére ahhoz, hogy szükség szerint finomhangolhassa a végleges videók megjelenését.

„Az FX30 olyan funkciókkal büszkélkedhet – az autofókusztól kezdve a programozható gombokon át egészen a kettős alapú ISO-ig –, amelyeknek köszönhetően tökéletes az általam végzett munkához. A teljes készüléket rugalmasságra és gyorsaságra tervezték. Ráadásul a könnyű és kompakt kialakítás is megkönnyíti a dolgomat, mivel a versenyek során rengeteget kell vezetnem, és amikor megérkezem az adott helyszínre, szinte azonnal el is kell kezdenem a munkát. A nagyobb kamerák lelassítanának és kifárasztanának.”

Sokéves tapasztalata alapján Afonso az alábbi tippeket osztotta meg velünk a magával ragadó versenytartalmak megörökítésével kapcsolatban – függetlenül attól, hogy melyik kamerát választod:

1. Kezdd lassított felvételekkel

A raliversenyeken minden nagyon gyorsan történik, és sosem tudhatod, hogy mikor fogsz valami igazán lenyűgözőt látni. Ha a 25 kép/mp sebesség helyett lassított módban (100 kép/mp) filmezel, akkor az utószerkesztés során módosíthatod a lejátszási sebességet. Ha ehhez még egy gyors autofókusz is társul, akkor jó esélyed van arra, hogy elkapj néhány igazán varázslatos pillanatot.

2. Ügyelj arra, hogy hová állsz

Soha ne állj egy kanyar kijáratához. Soha. A terepralikon az autók sarat és kavicsokat fognak rád (és az objektívedre) szórni. És mint minden rali esetében, itt is ez az a pont, ahol az autók a legnagyobb valószínűséggel térnek le a pályáról. Ügyelj a biztonságodra, és kerüld a kanyarok kijáratát.

3. Alkalmazz fekvő tájolást

Ha 4K felbontással és fekvő tájolásban készíted a felvételt, több mint elegendő felbontás áll majd rendelkezésedre ahhoz, hogy módosításokat végezz az utószerkesztés során. Új képarányú klipeket hozhatsz létre, illetve a képet egy kicsit balra vagy jobbra tolva tökéletesítheted a keretezést. Az ügyfelek ugyanakkor YouTube- vagy tévés összefoglalókhoz is kérhetnek felvételeket, ami nélkülözhetetlenné teszi a fekvő tájolást.

4. Ne félj a versenyzőktől

A verseny mellett a versenyzőket is meg fogod örökíteni, ahogyan éppen autogramot adnak, felveszik a sisakot, a szervizparkban sétálgatnak, és számos egyéb tevékenységet végeznek. Ne félj attól, hogy a felvételek elkészítése érdekében közelebb menj – akár meg is kérheted a versenyzőket, hogy csináljanak valamit, ha éppen nem szorítja őket az idő. Már hozzászoktak ahhoz, hogy folyton videósok vannak körülöttük, és pontosan tudják, hogy csak a munkádat végzed.

5. Kezeld és rendszerezd megfelelően a fájlokat

Az átfutási idő gyakran igen szűkös, így a fájlkezelés kritikus fontosságú. Amikor csak lehetőséged van rá, töltsd le a fájlokat a számítógépedre, és lásd el őket megfelelő jelöléssel, hogy rendszerezettek legyenek (például a film elkészülésének napja és a felvétel témája szerint: „Szombat” és „sisak”). Ezután töltsd fel a felvételeket egy felhőalapú tárhelyszolgáltatásba, hogy az ügyfeled bármikor hozzájuk férhessen, amikor csak szüksége van rájuk. Így ráadásul te is nyugodtabb lehetsz, hogy a fájljaidat biztonságban tudhatod.

6. Soha ne indulj el a szűrőid nélkül

Fektess be egy forgó, variálható ND-szűrőbe – ideális esetben CPL-szűrővel kombinált egységbe. A fényviszonyok és a filmezési szög gyorsan változik, és előfordulhat, hogy hirtelen szélesebbre kell tárnod a blendét. Az ND-szűrő leveszi ezt a terhet a válladról, a CPL-szűrés pedig azt jelenti, hogy az ablakokon vagy szélvédőkön át is problémamentesen filmezhetsz.