Optimalizált teljesítményblokkok

A tápegységblokkot alacsony zajszintű, nagy hatékonyságú elektromosenergia-átvitelre optimalizálva terveztük, a kisebb elektromágneses interferencia érdekében pedig toroidmagos transzformátorral ellátott egyenáramú átalakítót választottunk. Az érzékeny, ultramagas frekvenciájú hangok reprodukálása érdekében az egyes csatornablokkok és a D osztályú erősítés mindegyike saját földelt áramkörrel van elszigetelve, így minimálisra csökken a jelinterferencia.
Közelkép az XM-8ES belső alkatrészeiről egy alaplapon

Válogatott alkatrészek a kiváló hangminőségért

Az OFC-vezetékekkel rendelkező újgenerációs induktorokat a kisebb belső ellenállás és a jobb hangzás érdekében választottuk, míg a nagy kapacitású elektrolitkondenzátorok hozzájárulnak a precíz és érzékeny basszusokhoz.
Egy induktor és egy kondenzátor képe fehér háttér előtt

Szilárdan épített szerkezetek

A szilárd, 1,2 mm vastagságú, keresztmerevítős fenéklemez körülbelül 50%-kal csökkenti a rezonanciát, és a rezonanciacsúcsokat kitolja a jármű erős rezgési frekvenciasávjaiból, miközben jelentősen javítja a rezgéscsillapítás teljesítményét.
Járművekre jellemző rezgési sáv
Hagyományos erősítők préselt kereszttartók nélkül
Mobile ES erősítők
Vonaldiagram fekete alapon szürke és sárga vonalakkal, amelyek a rezgéseket jelölik